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StuG III et StuG IV, les canons d’assaut du IIIème Reich
Les Sturmgeschütz, des canons d’assaut à bon rapport qualité/prix, ont éliminé plus de 30 000 chars russes ! 1936. Le général Von Manstein lance l’étude d’un véhicule blindé chenillé, sans tourelle pivotante, pour le soutien de l’infanterie. Se doutait-...
Voir la vidéoLes canons d’assaut allemands : les Stug III et IV
Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu...
Voir la vidéoL’artillerie blindée allemande
Ils s’appelaient Marder, Wespe, Hetzer, Nashorn, Wirblewind, Ostwind, Werfer, ou Goliath… Tous ces engins automoteurs, plus ou moins blindés, étaient avant tout, les supports mobiles d’une incroyable variété de canons et de munitions. Tous avaient des missions particulières à...
Voir la vidéoLes canons géants de la manche
Le détroit de la Manche a été, durant toute la Seconde Guerre mondiale, un lieu de passage stratégique entre deux grands belligérants : la Grande-Bretagne et l’Allemagne du IIIe Reich. Le détroit du Pas-de-Calais était un site particulièrement important...
Voir la vidéoLe super canon d’Hitler
Au printemps 1943, les Alliés bombardent les villes allemandes, entrainant Adolf Hitler à répliquer en lançant la conception du super canon V-3, arme de représailles massives à chambres multiples. Enterrée profondément dans un bunker de la campagne française, cette...
Voir la vidéoFeu sur l’armada espagnole
Au XVIe siècle, la ville d’Innsbruck, en Autriche, est un centre de production d’armes. Après avoir appris le métier chez son oncle Hans Christoph Löffler, Adam Dreyling est débauché par des espions anglais. Car la reine d’Angleterre, championne du...
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