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Avions de chasse – le Harrier
Le HARRIER, chasseur subsonique d’une rare efficacité, conçu dans les années 60, est toujours l’un des meilleurs atouts de la ROYAL AIR-FORCE, entre autres forces militaires. Ce documentaire raconte l’histoire de ce chasseur-miracle et de son évolution. Il explique...
Voir la vidéoL’extraordinaire histoire du Concorde
\r\n13 ans après son retrait le 26 Novembre 2003, le Concorde demeure un avion d´exception et le symbole de l´avancée technologique franco-britannique. Premier avion commercial supersonique, il pouvait transporter entre 100 et 144 passagers à une vitesse de croisière...
Voir la vidéoLes ailes de légende – Le C17 Globemaster
\r\nLe C-17 Globemaster fait partie de la flotte des avions-cargos de l’US Air Force. Cinquante-deux mètres d’envergure pour une longueur de cinquante-trois mètres, il combine la capacité de transport et l’autonomie des précédents de la série. Capable de transporter...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Dirigeable, navires du ciel
L’équipe de C’est pas sorcier a eu le privilège de voler à bord du Zeppelin NT, un dirigeable dernier cri. Sabine a survolé la vallée de la Seine à bord de cet engin qui peut atteindre 130 km/h tout...
Voir la vidéoAvions à réaction de la Royal Air Force
Du Gloster Meteor à l’Eurofighter Typhoon La RAF fut, en 1944, la première force aérienne alliée équipée d’avions à réaction avec les étranges Gloster Méteor. La RAF fit à nouveau parler d’elle en étant la première force aérienne au...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – De l’hydravion aux canadairs
rnrnMi-bateaux mi-avions, les hydravions sont des appareils étonnants capables de se déplacer sur l’eau et dans les airs. Né de l’imagination d’un français du nom d’Henri Fabre, le premier hydravion décolle en 1910. L’hydraviation connaîtra ensuite son âge d’or...
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