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Les routes maritimes de la soie – La Chine à la conquête des océans (2/2)
Sur les traces de la millénaire « route maritime de la soie », reliant l’Arabie à la Chine. Dans cette première partie, nous suivons les traces des explorateurs arabes qui commencèrent, il y a deux mille ans, à monter des...
Voir la vidéoLes routes maritimes de la soie – Expéditions arabes en extrême-orient (1/2)
Sur les traces de la millénaire « route maritime de la soie », reliant l’Arabie à la Chine. Dans cette première partie, nous suivons les traces des explorateurs arabes qui commencèrent, il y a deux mille ans, à monter des expéditions...
Voir la vidéoLivraison : un monde en pleine révolution
Repas livrés à domicile : un marché en plein boom. Impossible de passer à côté du phénomène. On commande son plat sur Internet et il est livré 30 minutes plus tard. Le marché est considérable. Il est évalué à...
Voir la vidéoEntre terre et mer – 65 000 tonnes sur les mers
Un minéralier à quai, c’est six jours de chargement et 16 heures de travail par jour pour remplir ses cales de 65 000 tonnes de minerai. Le périple du minerai passe souvent par la mer. Antoine Reiss embarque à...
Voir la vidéoEntre terre et mer – Phares et balises
Partez à la découverte du département des phares et balises du musée maritime de Nouméa. Quels dispositifs sont mis en place pour aider la navigation ? Comment signale-t-on les dangers ?
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Rotterdam, le plus grand port du monde
Rotterdam est une porte d’entrée vers l’Europe pour les produits du monde entier. Toutes sortes de marchandises y font étape : fruits frais, sable, pétrole, vêtements ou scooters… A lui seul, le port de Rotterdam représente 31% du...
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