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Congo, le dernier train du Katanga
Le train hirondelle parcourt 1600 kilomètres en trois semaines. Ce train, le moins cher du Congo, s’arrête à toutes les gares, comme un omnibus. Sur l’itinéraire, le train hirondelle permet de découvrir, dans le Congo profond, l’Afrique des traditions....
Voir la vidéoDe l’amende à la prison
Monter dans un bus sans billet peut coûter très cher ! À Genève, source d’endettement des jeunes, les amendes impayées conduisent même certains d’entre eux en prison.
Voir la vidéoDes trains pas comme les autres
Depuis les réserves du Mobilier national à Paris, le Garde-Meuble de la République où l’émission a installé ses quartiers, Stéphane Bern, entouré d’une équipe de reporters-chroniqueurs, dévoile les trésors et les coulisses du patrimoine et de ses institutions.VISITES PRIVÉES...
Voir la vidéoRER et trains de banlieue : la galère des usagers
Mauritanie, le train du désert
Depuis 1963, une ligne ferroviaire unique en son genre traverse la Mauritanie et son océan de sable. Long de 2,5 kilomètres, avec plus de 100 wagons, ce train du désert, construit pour acheminer du minerai de fer jusqu’à la...
Voir la vidéoLa ligne Tanzanie-Zambie | Danger sur les rails
En 1970 débute en Afrique la construction de l’un des projets les plus impressionnants du continent : le Tanzania-Zambia-Railway. Cet épisode accompagne le « Tazara » dans son voyage de cinquante-deux heures à travers les deux pays, et montre, grâce à des prises...
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