Le Martin Mars est le plus gros hydravion du monde. L’avion, qui fut construit en 1945 pour la Marine américaine en tant qu´avion-cargo, fut converti quelque années plus tard en bombardier d´eau. Il a accompli plus de 8 000...
Voir la vidéoDeux ans après un premier décollage manqué, Glenn Curtiss relie Albany à New York. Un an plus tard, en 1911, il réussit son premier amerrissage. Dès lors, la Marine, fort impressionnée, commence à acquérir ou à produire des hydravions....
Voir la vidéoL’un des plus grands hydravions à coque de la Seconde Guerre mondiale, le Sunderland se présentait comme la version militaire de l’hydravion. Il était assigné aux patrouilles au dessus de l’Atlantique et au SAR. En 1940, il s’accorda la...
Voir la vidéoCréé au début du siècle et amélioré par le constructeur américain Glenn Curtis, l’hydravion s’est imposé pendant la Seconde Guerre mondiale, pour patrouiller, ravitailler ou rapatrier des blessés sur tous les fronts. Le PBY Catalina, premier modèle en métal...
Voir la vidéoSur le Prince William Sound, une immense baie du sud de l’Alaska, nous suivons Gayle Ranney, 72 ans, qui pilote depuis une quarantaine d’années un hydravion et relie les localités inaccessibles par la route. Parfois, elle emmène sa famille...
Voir la vidéoQue reste-t-il des hydravions d’antan ? A en juger par le peu de pays qui se soucient encore d’en produire, l’heure n’est plus à l’hydravion. Seuls, en effet, le Canada, la Russie et le Japon fabriquent encore des »...
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