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1940/42 : petits navires de guerre
Au cours des guerres, les petits navires servis par un équipage déterminé ont démontré leurs capacités à changer le cours des événements. L’opération d’évacuation de Dunkerque Dynamo est soutenu par des embarcations côtières ou des canots ; l’opération japonaise...
Voir la vidéoL’épopée du France
Grandeur et décadence d’un navire qui restera l’une des plus marquantes réalisations de l’industrie française de l’après-guerre. A la fois vitrine d’un savoir vivre issu des 30 glorieuses et théâtre d’un drame social engendré par une société qui ne...
Voir la vidéoCorse, mémoires englouties
En 1943, l’Île de Beauté sera le porte-avions insubmersible nécessaire aux Alliés pour préparer la campagne d’Italie et le débarquement de Provence. Des combats acharnés ont lieu et une quinzaine d’épaves d’avions dorment depuis au fond de la grande...
Voir la vidéoLes portes glacées du Pacifique
Le 12 mai 2002, le «Vagabond», un voilier brise-glace de quinze mètres de long, quitte le port breton de Saint-Quay-Portrieux à destination de Nagoya, au Japon. Il lui faudra cinq mois pour franchir le Cap Nord en Norvège, atteindre...
Voir la vidéoEn caravelle vers l’inconnu
Pour les marins portugais du début du XVe siècle, l’inconnu commence au-delà du cap Bojador dit cap de la peur, à la latitude des Canaries. Les rumeurs les plus folles courent sur ce qui attend les marins plus au...
Voir la vidéoA bord de l’Oasis of the Seas
Depuis quelques semaines, l’Oasis « of the Seas » sillonne les Caraïbes avec, à son bord, ses 5400 passagers et ses 2000 membres d’équipage. Il est aussi grand que cinq avions et haut comme un immeuble de vingt étages. Plongez dans...
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