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Mirage F1 – le chasseur polyvalent
Le Mirage F1 fut conçu comme un chasseur polyvalent. La version, optimisé pour les missions tous temps n’emportant pas d’armement air-sol, dans les années 80…
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Que fait on des vieux avions ?
Les avions se cacheraient-ils pour mourir ? Ils finissent leur existence loin de nos yeux, dans les déserts américains ou de petits aéroports Français hors des grands terminaux internationaux. C’est à l’aéroport de Châteauroux, à l’occasion de la mise...
Voir la vidéoGuadeloupe, sur les traces du DC3
En 1971, un DC3 de la compagnie West Carib Airways disparaît des écrans radar de l’aéroport de Pointe-à-Pitre, peu avant son atterrissage en Guadeloupe. À son bord, deux jeunes pilotes de la Barbade et un chargement de cuivre, de...
Voir la vidéoConcorde le rêve supersonique (2/2)
Le 31 mai 2003, le Concorde effectue son dernier vol, de New York à Paris-Charles de Gaulle. Quinze ans après, l’émotion est toujours intacte. Avec sa silhouette à couper le souffle, ses lignes élégantes, reconnaissables au premier coup d’œil,...
Voir la vidéoConcorde le rêve supersonique (1/2)
Le 31 mai 2003, le Concorde effectue son dernier vol, de New York à Paris-Charles de Gaulle. Quinze ans après, l’émotion est toujours intacte. Avec sa silhouette à couper le souffle, ses lignes élégantes, reconnaissables au premier coup d’œil,...
Voir la vidéoLes fantômes du Mont-Blanc
1950, 1966. A 16 ans d’intervalle, deux avions de la compagnie Air India – le Malabar Princess puis le Kangchenjunga – s’abîment sur le Mont-Blanc. Aucun survivant. La montagne, majestueuse, se fait tombeau. Puis peu à peu les glaciers...
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