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Hornet, l’avion multi-mission
Le F-18 Hornet est à la fois un avion de supériorité et un avion d’attaque, ce qui veut dire que l’entraînement au maniement des armes représente une bonne partie de la manipulation de l’avion. Le F-18 peut emporter une...
Voir la vidéoGuadeloupe, sur les traces du DC3
En 1971, un DC3 de la compagnie West Carib Airways disparaît des écrans radar de l’aéroport de Pointe-à-Pitre, peu avant son atterrissage en Guadeloupe. À son bord, deux jeunes pilotes de la Barbade et un chargement de cuivre, de...
Voir la vidéoLes autres avions – Le berceau de l’aviation
\r\nLorsque Orville et Wilbur Wright, en 1903, font victorieusement voler le premier biplan, le gouvernement et les médias américains dédaignent la performance. Convaincus malgré tout de l’avenir de leur invention, les deux frères lui apportent quelques améliorations et, en...
Voir la vidéoVol au-dessus des mers – Intruder, tonnerre des mers
Entré en service en 1963, le A-6 Intruder demeure, aujourd’hui encore, l’avion d’attaque et d’appui embarqué le plus utilisé par l’US Navy : gros plan.
Voir la vidéoLe Mirage 2000
Entré en service dans l’armée de l’Air en 1983 comme chasseur de supériorité aérienne, le Mirage 2000 est, toutes versions confondues, le chasseur le plus polyvalent présent actuellement dans les forces aériennes.
Voir la vidéoLes guerriers du ciel – Mirage 2000, le chasseur polyvalent
Entré en service dans l’armée de l’Air en 1983 comme chasseur de supériorité aérienne, le Mirage 2000 est, toutes versions confondues, le chasseur le plus polyvalent présent actuellement dans les forces aériennes. Chasse, interception, pénétration basse altitude et… frappe...
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